- Strona główna
- Kogo zatrudniamy
Przejrzyj nasze oferty pracy według kategorii lub wyszukaj oferty pracy i znajdź coś więcej niż praca w CH2M HILL.
Dowiedz się, jak czynimy świat lepszym miejscem poprzez działania na rzecz naszych społeczności.
- Przejrzyj oferty pracy
Różnorodność czyni z CH2M HILL silniejszą firmę.
Dowiedz się, jak to się dzieje. - Nasza praca
- Dlaczego CH2M HILL
Ambitne projekty na całym świecie! Dowiedz się więcej o tym, jak CH2M HILL buduje przyszłość.
- O nas
Photos courtesy of the Panama Canal Authority expansion programme
Rozbudowa Kanału Panamskiego
W 2014 roku będzie setna rocznica powstania Kanału Panamskiego, a firma CH2M HILL będzie tam, by świętować wraz z miejscowymi ludźmi. Będziemy tam, by oglądać pierwszy statek przepływający kanał, który pomogliśmy rozbudować, oraz pokonujący dodatkowy system śluz, który pomogliśmy skonstruować. To dla nas wielki zaszczyt, że przekazano nam tak wielką odpowiedzialność w tym historycznym przedsięwzięciu!
Przegląd projektu
Zapaleni historycy być może pamiętają, że Francuzi byli pierwszymi, którzy próbowali zbudować kanał na „poziomie morza” na przełomie XIX i XX wieku i musieli poddać się w obliczu wyzwań inżynierskich, silnego napływu wód rzecznych i pływów po stronie Pacyfiku. Budowę pierwszego kanału (dwóch torów wodnych) i śluz ukończyły w 1914 roku Stany Zjednoczone, które zastosowały nowy projekt.
W 1939 roku Stany Zjednoczone wybudowały drugi zestaw śluz, który umożliwił przepływanie statków handlowych i okrętów wojennych, których wymiary przekraczały wielkość istniejących śluz. Trzeci zestaw śluz był w budowie, gdy w 1942 roku prace wstrzymano ze względu na wybuch II wojny światowej. Obecnie, ponad 70 lat później, CH2M HILL pełni funkcję kierownika projektu budowy nowego kanału i serii nowych śluz po stronie Pacyfiku i Morza Karaibskiego. Poszerzymy brzegi, pogłębimy tory wodne dla statków i podwyższymy poziom wody — to wszystko z myślą o współczesnych megastatkach. W kanale dojdzie do wzrostu liczby ładunków, tranzytu większych jednostek pływających i korzyści płynących w skali ekonomicznej.
W 2014 roku będziemy obecni na ceremonii otwarcia tego nowego, znacznie większego kanału, który zostanie wybudowany obok istniejącego kanału i śluz.
Planowanie
Jest to oczywiście dla naszej firmy przełomowy projekt. Ale co ważniejsze, zapewni on dodatkowe korzyści ekonomiczne Panamie, pomagając jej osiągnąć długoterminową stabilność i wzrost gospodarczy poprzez rozbudowę jej ważnego szlaku dla globalnego handlu. Poza ogólnym kierownictwem programowym, naszą misją jest wsparcie ochrony środowiska oraz zasobów dziedzictwa kulturalnego i historycznego kraju. Rozbudowa zapewni wiodącej przez Panamę trasie morskiej pomyślną przyszłość, pobudzi gospodarkę narodową oraz zwiększy poziom bezpieczeństwa i wydajności.
Tworzymy historię
Rozbudowa ta będzie największym projektem w historii kanału od jego otwarcia w 1914 roku. W ciągu najbliższych 20 lat ilość ładunków przewożonych przez kanał zwiększy się średnio o 3 procent rocznie, a w porównaniu do 2005 roku tonaż podwoi się do roku 2025.
czas odpowiedzi = 0,390625